Ce matériau de frein a été spécialement conçu pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grandes motos. Il offre une combinaison parfaite d'absence de décoloration, de bonne sensation de freinage et de stabilité thermique. Le matériau HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et il n'a pas besoin d'être rodé thermiquement. Recommandé pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont d'origine équipées de matériaux de freinage frittés. Des exemples incluent les Honda CBR et VT, Kawasaki ZX et VN, Suzuki GSX-R et VL, Yamaha YZF et XV ainsi que Harley Davidson. Le matériau LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En association avec le matériau HS pour le frein avant, il fournit la puissance de freinage requise et attendue. Conformément au concept des matériaux de freinage en métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction du matériau HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.
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