Ce plaquette de frein a été spécialement conçue pour la conduite sportive, afin de résister aux fortes contraintes générées par le poids des grandes motos. Elle offre une combinaison parfaite d'absence de décoloration, de bonne sensation de freinage et de stabilité thermique. La plaquette HS n'endommage pas le disque de frein, sa performance reste stable par temps sec et humide, et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les modèles récents de motos sportives, GT et custom haute performance, qui sont d'origine équipées de plaquettes frittées. Des exemples incluent la Honda CBR et VT, la Kawasaki ZX et VN, la Suzuki GSX-R et VL, la Yamaha YZF et XV ainsi que Harley Davidson. La plaquette LS en métal fritté pour le frein arrière se distingue par sa haute stabilité thermique. En association avec la plaquette HS pour le frein avant, elle fournit la puissance de freinage requise et attendue. Conformément au concept des plaquettes en métal fritté d'origine, son niveau de friction est ajusté aux caractéristiques de friction de la plaquette HF, afin d'éviter un freinage excessif de la roue arrière.
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