ApplicationCompatible pour Buick Encore A14NET 1.4L 2013-2021Compatible pour Chevrolet Cruze A14NET 1.4L 2011-2016Compatible pour Chevrolet Cruze LimitedA14NET 1.4L 2016Compatible pour Chevrolet Sonic A14NET 1.4L 2012-2020Compatible pour Chevrolet Trax A14NET 1.4L 2010-2019Compatible pour Opel Astra J A14NET 1.4L 2009-Compatible pour Opel Meriva B A14NET 1.4L 2009- Compatible pour Buick Encore:Compatible pour Buick Encore Base Sport Utility 4-DoorCompatible pour Buick Encore CX Sport Utility 4-DoorCompatible pour Buick Encore CXL Sport Utility 4-DoorCompatible pour Buick Encore Essence Sport Utility 4-DoorCompatible pour Buick Encore Preferred Sport Utility 4-DoorCompatible pour Buick Encore Sport Touring Sport Utility 4-DoorCompatible pour Chevrolet Cruze :Compatible pour Chevrolet CruzeL Sedan 4-DoorCompatible pour Chevrolet CruzeLS Hatchback 4-DoorCompatible pour Chevrolet CruzeLS Sedan 4-DoorCompatible pour Chevrolet CruzeLT Hatchback 4-DoorCompatible pour Chevrolet CruzeLT Sedan 4-DoorCompatible pour Chevrolet CruzePremier Hatchback 4-DoorCompatible pour Chevrolet CruzePremier Sedan 4-DoorCompatible pourChevrolet Sonic:Compatible pour Chevrolet Sonic LS Sedan 4-DoorCompatible pour Chevrolet Sonic LT Hatchback 4-DoorCompatible pour Chevrolet Sonic LT Sedan 4-DoorCompatible pour Chevrolet Sonic Premier Hatchback 4-DoorCompatible pour Chevrolet SonicPremier Sedan 4-DoorEngine Specific:Compatible pour for 1.4L 1364CC 83Cu. In.140HP l4 GAS DOHC TurbochargedCompatible pour 1.4L 1399CC 85Cu. In. 140HP l4 GAS DOHC TurbochargedNuméro OEM Référence781504-0001, 781504-0002, 781504-0004, 781504-0005, 781504-0006, 781504-0007，781504-5001S, 781504-5002S, 781504-5004S, 781504-5005S, 781504-5006S, 781504-5007S，7815040001, 7815040002, 7815040004，7815040005, 7815040006, 7815040007，7815045001S, 7815045002S, 7815045004S，7815045005S, 7815045006S, 7815045007S，781504-1, 781504-2, 781504-4, 781504-5，781504-5013S，14030485-101, 14030485-102, 14030485-103,14030485-104, 14030485-105, 14030485-106,40-30485 SG, 4030485SGE55565353, 5556535355565354, E55565354847-1446, 8471446, 860156SpéciaficationPaliers de butée: 270 degrésModèle Turbo: Pour GT1446V, GT1446SLM, MGT14, GT1446SLM, MGT1446MZGLType de refroidissement: eau + huileCondition: tout neufGarantie: 1 ans de garantie pour tout défaut de fabricationAccessoires: vous recevrez les pièces exactement comme indiqué dans l'image ci-dessusAvantagePRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES-Matériau de haute qualité, boîtier en fonte avec acier durable-Augmentation significative de la puissance du moteur-Augmenter la puissance du moteur et la sortie de couple;-Maintenir la pression de la chambre de combustion et la charge de carburant / air-Construit avec un matériau de haute qualité-Construit pour la durabilité et la force- Qualité et taille OEM avec peu de modifications,NOTRE AVANTAGE1、TEST D'ÉQUILIBRAGE À 100% ， Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision, et à la fiabilité.2, tous les matériaux que nous utilisons sont les meilleurs matériaux, et nous pensons que seuls les meilleurs matériaux garantiront la durée de vie du turbo.Roue de turbine: l'alliage spécial K418 pour obtenir une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius, et ne jamais utiliser d'alliage K13 Inconel.Boîtier de turbine: la fonte ductile QT450-10 peut résister à des températures allant jusqu'à 700 degrés CelsiusLames en aluminium: forgeage d'usinage de précision. La conception légère permet un bruit réduit et une réponse accrue sans compromettre le confort ou la longévité1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie de détection d'équilibre statique et dynamique complète et de haute précision, et à la fiabilité.2. Essais VNT Turbo G3-min-FlowLe G3-min-Flow (Air) a été conçu et construit au Royaume-Uni par 3 anciens ingénieurs d'essai Garrett qui ont un total combiné de 60 ans dans l'industrie. la machine peut mesurer avec précision le débit à travers le turbo VGT et vérifier qu'il est réglé sur le réglage d'usine OEM. ajustez facilement la butée de débit minimum critique au réglage correct avant que le turbocompresseur ne quitte l'atelier.3. Testeur / programmeur avancé d'actionneurs ：Le diagnostic de l'actionneur électronique avec G3-rea-master peut réécrire la mémoire dans les actionneurs électroniques et permet également de modifier la plage de fonctionnement du bras de l'actionneur, qui comprend le changement des positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de travail.NoteNous vous recommandons vivement de vérifier les points ci-dessous avant d'installer:1.Remplacez le filtre à air: si le filtre à air n'est pas remplacé, cela peut endommager la roue du compresseur.2.Remplacez l'huile moteur: car le roulement flottant et
Maxpeedingrods-FR