Variante de la BR 231 DR en époque IV. Fidèle au modèle original, le modèle dispose des grandes fenêtres frontales et latérales des premières séries de livraison. Les barres de main séparées devant les postes de conduite et le toit bien rangé sont également typiques. Les modélistes orientés vers le prototype seront également convaincus par le détail robuste et précis des bogies, qui résiste aux rigueurs de l'exploitation quotidienne sur le réseau modélisé. Le moteur équipé de deux masses d'inertie confère au modèle, associé à un châssis en zinc coulé lourd et à un entraînement par cardan élégant sur quatre essieux (deux roues avec bandages en diagonale), d'excellentes caractéristiques de roulement et une grande capacité de traction. Le modèle est équipé d'une interface moderne PluX22 pour une installation facile d'un décodeur. La possibilité d'ajouter un son est également prévue.
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