Sur la base du succès de l'EVO PRO « The GOAT », nous avons reçu de nombreuses demandes de nos fans pour une version RTR plus simple mais plus performante. Hobby Plus a répondu avec 12 fonctionnalités améliorées ! Le système d'alimentation Hobbywing est alimenté par une batterie LiPo 3S. Le moteur brushless Outrunner 1621 offre une puissance extrême en fonctionnement 3S. Le contrôleur de vitesse mini brushless étanche Hobbywing est programmable via une boîte de programmation Hobbywing (vendue séparément). L'unité de transmission à vitesse unique Evo rend une boîte de vitesses à deux rapports superflue. Le poids total et le centre de gravité sont réduits grâce à la suppression du servo de changement de vitesses et des pièces associées. Plus de poids là où c'est nécessaire. Comprend des porte-roues en laiton surdimensionnés (uniquement sur l'essieu avant) et des poids de roue en laiton (avant et arrière). Les axes Over/Underdrive augmentent la capacité de montée en augmentant la vitesse des roues dans la transmission Overdrive de l'essieu avant. Comprend un rapport de réduction de 27 % et un pignon sur l'essieu arrière. Arbres de transmission HD retravaillés et essieux à portails HD avec des broches de 1,5 mm. Les jantes en plastique « Deep Star » 1,2 Bead Lock sont équipées de poids de roue intégrés en laiton à l'avant et à l'arrière. Des graphismes éclatants et des roues au style rétro équilibrent le crawler traditionnel. Répartition optimisée du poids : 56 % à l'avant / 44 % à l'arrière.
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